13.12.2010
По мнению казахской стороны, это поможет стабилизировать внутренний топливный рынок республики, однако для России и Белоруссии запрет экспорта обойдется слишком дорого. Эксперты прогнозируют обострение отношений внутри союза в случае отказа в поддержке казахов, пишет gazeta.ru.
Больше всего такое ограничение ударит по интересам Белоруссии, где порядка 60% нефтепродуктов уходит на экспорт. Впрочем, России запрет тоже невыгоден. Если автомобильный бензин и авиационный керосин, произведенные в стране, потребляются преимущественно на внутреннем рынке, то большая часть произведенного прямогонного бензина (то есть бензина, нуждающегося в дополнительной переработке) идет на экспорт. Еще сложнее дело обстоит с дизельным топливом - внутренний рынок потребляет лишь половину объемов солярки, что производят российские НПЗ.
Напомним, что в сентябре 2009 года республика запретила вывоз ГСМ до начала 2010 года, затем экспорт был возобновлен, но в конце мая опять прерван до начала ноября. Таким образом казахстанское правительство пытается стабилизировать внутренний рынок нефтепродуктов.
С 3 ноября 2010 года власти Казахстана приняли решение продлить запрет на экспорт еще на полгода.